Интеллектуальное зарядное устройство Bosch C7 (12/24V)

Интеллектуальное зарядное устройство Bosch C7 (12/24V)

2,708.10 грн.

Устройство Bosch C7 предназначено для заряда и постоянного подзаряда свинцовых аккумуляторов на 12 В и 24 В с жидким электролитом, AGM или гелевым электролитом. Эксплуатируйте устройство в хорошо проветриваемом помещении.

Кол-во:
Сравнить
Артикул: 018999907M Категория:

Описание

Зарядное устройство Bosch C7

Устройство Bosch C7 (арт. 018999907M)  предназначено для заряда и постоянного подзаряда свинцовых аккумуляторов на 12 В и 24 В с жидким электролитом, AGM или гелевым электролитом. Эксплуатируйте устройство в хорошо проветриваемом помещении.

Данное устройство сконструировано для заряда открытых и множества закрытых свинцово-кислотных аккумуляторов, которые используются в легковых автомобилях, мотоциклах и некоторых других транспортных средствах – например, аккумуляторы WET (с жидким электролитом), GEL (с гелеобразным электролитом) или AGM (с абсорбирующим стекловолокном).

Емкость аккумулятора при этом составляет от 12 В (14 Ач) до 12 В (230 Ач)или от 24 В (14 Ач) до 24 В (120 Ач). Специальная концепция устройства обеспечивает повторный заряд аккумулятора почти на 100 % его емкости.

Зарядное устройство имеет в общей сложности 6 режимов заряда для различных аккумуляторов в различных состояниях. Благодаря этому обеспечивается эффективный и надежный заряд.

В отличие от обычных изделий, зарядное устройство Bosch C7 имеет специальную функцию (импульсный заряд), которая позволяет зарядить почти разряженный аккумулятор.

Купить зарядное устройство Bosch C7, которое имеет функцию “Постоянный подзаряд”:

Для того чтобы сохранить полную степень заряженности аккумулятора, зарядное устройство может быть подключенным длительное время. После заряда зарядное устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда.

Высокоэффективные защитные меры, предотвращающие неправильное использование и возникновение короткого замыкания, обеспечивают безопасную работу.

Благодаря интегрированной схеме зарядное устройство начинает заряд лишь через несколько секунд после выбора режима заряда. За счет этого предотвращаются искры, часто возникающие во время подключения. Кроме того, управление зарядным устройством аккумулятора осуществляется с помощью внутреннего микрокомпьютерного модуля MCU.

Описание компонентов зарядного устройства Бош С7

  1.  Зарядное устройство
  2.  Крепежный крючок
  3.  Сетевой кабель с сетевой вилкой
  4.  Зарядный кабель с глухим кабельным наконечником (красный и черный)
    4a Предохранитель
    4b Штекер
  5.  (+) Соединительная клемма (красная)
  6.  (–) Соединительная клемма (черная)
  7.  Индикатор режима ожидания / питания
  8.  Кнопка выбора режима
  9.  Защита от неправильной полярности
  10.  Степень заряженности
  11.  Индикатор полной зарядки (горит)
    Подзаряд (мигает)
  12.  Режим 1 | 12 В (заряд мотоцикла /автомобиля)
  13.  Режим 2 | 12 В (заряд зимой, AGM)
  14.  Режим 3 | 12 В (блок питания)
  15.  Режим 4 | 12 В (регенерация)
  16.  Режим 5 | 24 В (заряд грузового автомобиля)
  17.  Режим 6 | 24 В (заряд зимой, AGM)

Технические данные зарядки Bosch C7

  • Первичные
    • Расчетное входное напряжение: 230 B / 50 Гц
    • Ток включения: < 50 A
    • Расчетный входной ток: макс. 1,2 A (действующее значение)
    • Потребляемая мощность: 135 В
  • Вторичные
    • Выходное напряжение: 12 В, 24 В
    • Зарядное напряжение: 28,8 В / 29,4 В (± 0,6 B), 14,4 В /14,7 В (± 0,25 В), 13,6 В / 16,5 В (± 0,25 В)
    • Зарядный ток: 7 A (± 0,7 A), 5 A (± 0,5 A), 3,5 A (± 0,35 A), 1,5 A (± 0,3 A)
    • Выходной ток: 3,5 A / 7 A
    • Пульсация 1: макс. 150 мВ
    • Обратный ток 2: < 5 мА (нет входа перем. тока)
    • Степень защиты: IP 65 (пыленепроницаемость, водонепроницаемость)
    • Тип аккумулятора: свинцово-кислотный аккумулятор 12 В + 24 В (AGM, GEL, открытый и VRLA)
    • Емкость аккумулятора: 12 В:14 Ач – 230 Ач / 24 В:14 Ач – 120 Ач
    • Предохранитель (внутренний): 10 A
    • Уровень шума: < 50 дБА
    • Температура окружающей среды: от 0 до + 40 °C
    • Размеры: 197 x 108 x 65 мм (Д x Ш x В)

Перед вводом в эксплуатацию

  • Перед подключением зарядного устройства необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации.
  • Кроме того, необходимо соблюдать предписания изготовителя автомобиля, касающиеся постоянно находящегося в автомобиле аккумулятора.
  • Очистите полюса аккумулятора. Следите за тем, чтобы в Ваши глаза при этом не попала грязь.
  • Обеспечьте достаточную вентиляцию.
  • При заряде и постоянном подзаряде из аккумулятора может выходить газообразный водород (гремучий газ)

Подключение

  1. Подключите красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства к полюсу (+) аккумулятора.
  2. Подключите черную соединительную клемму (–) (6) зарядного устройства к полюсу (–) аккумулятора.
  3. Соединительная клемма (–) (черная) (6) может быть подключена к кузову. Но она должна находиться на расстоянии от топливопровода.
  4. Только после этого подключите сетевой кабель к электрической сети.
  5. Как только зарядное устройство будет подключено к электрической сети, оно автоматически переключается в режим ожидания. Индикатор „питания“ горит синим цветом.
    Указание: Зарядное устройство имеет защиту от перепутывания полярности. Светодиод (–)(+)
    (9) горит, если будут перепутаны соединительные клеммы (+) и (–) (5) (6).

Отсоединение

  1. Переключите зарядное устройство в режим ожидания, нажав кнопку выбора режима.
  2. Всегда сначала отсоединяйте сетевой кабель от электрической сети.
  3. Отсоедините черную соединительную клемму (–) (6) зарядного устройства от полюса (–) аккумулятора.
  4. Отсоедините красную соединительную клемму (+) (5) зарядного устройства от полюса (+) аккумулятора. Функция памяти
  5. Если во время процесса зарядки устройство отключается от электрической сети, то оно сохраняет выполняемый режим. При повторном подключении к электрической сети и при том же типе аккумулятора (12 В или 24 В) устройство автоматически запускается в последнем режиме. При другом типе аккумулятора (12 В и 24 В) оно переключается на режим ожидания.

Осторожно! Если до этого выполнялся режим 2 или 6 (аккумулятор в холодном состоянии или аккумулятор AGM) и затем подключается аккумулятор WET или GEL, то это может привести к перезаряду и повреждению аккумулятора. В этом случае обязательно настроить соответствующий режим заряжаемого аккумулятора. В режимах 3 и 4 нет функции памяти!

Выбор режима работы зарядного устройства Bosch C7

  • Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать нужный режим работы.
  • Загорается светодиод нужного режима работы.

В Вашем распоряжении имеются следующие режимы работы:

  1. Режим 1 | 12 В (14,4 В / 7 A)
    Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL.
    Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 1. Загорается светодиодный индикатор (12). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10). Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) мигает.
  2. Режим 2 | 12 В (14,7 В / 7 A)
    Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим стекловолокном).
    Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 2. Загорается светодиодный индикатор (12+13). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).
    Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) мигает.
  3. Режим 3 | Поддерживающий режим / Режим Источник питания
    Поддерживающий режим
    Предназначен в качестве резервного источника питания. При замене аккумулятора в некоторых автомобилях необходимо, чтобы при этом не прерывалось электропитание бортовой электроники. Bosch C7 можно использовать в этих автомобилях для того, чтобы обеспечивать бортовую электронику напряжением во время замены аккумулятора. Подключение к аккумулятору в автомобиле Нажмите кнопку выбора режима (8), выберете Режим 3, загорится светодиодный индикатор (14).
  4. Режим 4 | Режим регенерации (16 В, повышение)
    Предназначен для регенерации аккумуляторов, которые были разряжены длительное время.
    Аккумулятор должен быть отключен от электрической цепи автомобиля. Для аккумуляторов емкостью более 14 Ач.Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 4. Загорается светодиодный индикатор (12+15). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается режим регенерации и мигает светодиодный индикатор (15).
    Если аккумулятор почти полностью разряжен, то светодиод (15) может мигать до 3 часов. В это время в аккумулятор подается ток постоянной силы 1500 мА, предназначенный для восстановления его производительности. Максимум через четыре часа режим регенерации выключается. Если аккумулятор еще не полностью заряжен, то зарядное устройство переключается в нормальный режим заряда. После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10).
    Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) мигает.
  5. Режим 5 | 24 В (28,8 В / 3,5 A)
    Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в нормальном состоянии. Режим заряда для аккумуляторов WET и для большинства аккумуляторов GEL. Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 5. Загорается светодиодный индикатор (16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10). Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) мигает.
  6. Режим 6 | 24 В (29,4 В / 3,5 A)
    Предназначен для аккумуляторов емкостью более 14 Ач в холодном состоянии, а также для многих аккумуляторов AGM (с абсорбирующим стекловолокном).
    Нажмите кнопку выбора режима (8), чтобы выбрать режим 6. Загорается светодиодный индикатор (13+16). Если Вы после этого не выполняете никакой операции, то через несколько секунд автоматически запускается процесс заряда и дополнительно загорается светодиодный индикатор (10). После успешного заряда аккумулятора загорается светодиодный индикатор (11) и гаснет светодиодный индикатор (10). Через короткое время устройство автоматически переключается в режим постоянного подзаряда, светодиодный индикатор (11) мигает.

Импульсный заряд в зарядном устройстве Bosch C7

Это – автоматическая функция зарядного устройства, которую невозможно выбрать вручную.
Если в начале заряда напряжение аккумулятора в режиме 12 В составляет от 7,5 B (± 0,5 B) до 10,5 В (± 0,5 B), а в режиме 24 В от 16 В (± 0,5 B) до 21 В (± 1,0 B), то зарядное устройство автоматически переключается в режим импульсного заряда. При достижении напряжения аккумулятора выше 10,5 В (± 0,5 B)/21 В (± 1,0 B) зарядное устройство самостоятельно переключается в выбранный до этого режим заряда. Благодаря этому достигается лучший заряд.

Больше аксессуаров для аккумуляторных батарей вы можете посмотреть в категории нашего магазина “Аксессуары”. 

Детали

Вес1 kg
Габариты197 × 108 × 65 mm
Производитель

Bosch

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Интеллектуальное зарядное устройство Bosch C7 (12/24V)”
Заказать звонок
+
Жду звонка!
Call Now Button
X